隨著生鮮行業(yè)的發(fā)展，我國(guó)物流行業(yè)逐漸向低溫冷鏈形式轉(zhuǎn)變，冷鏈物流的發(fā)展也得到國(guó)家的大力重視，成為國(guó)家“12五”計(jì)劃中的組成部分。
我國(guó)的物流產(chǎn)業(yè)在向冷鏈化轉(zhuǎn)變的過(guò)程中，還有很多需要升級(jí)改造的環(huán)節(jié)。傳統(tǒng)的物流冷庫(kù)，功能多以產(chǎn)品儲(chǔ)存為主，無(wú)論從形式與功能，到整體的配套，均已不能滿足現(xiàn)代流通的要求。
物流冷庫(kù)常見(jiàn)的幾個(gè)缺點(diǎn)——
傳統(tǒng)單純性的倉(cāng)儲(chǔ)型物流冷庫(kù)，其在新型冷鏈環(huán)境下的缺點(diǎn)是多方面的，首當(dāng)其沖是滿足不了現(xiàn)代冷鏈物流要求。
亞冠制冷根據(jù)傳統(tǒng)物流冷庫(kù)客戶(hù)改建統(tǒng)計(jì)，弊端多在垂直運(yùn)輸周轉(zhuǎn)能力差、冷庫(kù)月臺(tái)接貨站口太少、月臺(tái)防跑冷封閉性能差、庫(kù)房末端設(shè)備形式配比不夠、以及裝卸貨低溫穿堂的配置合理性較差等。
